Vespa50s ベスパ 102㏄ ボアアップ車絶好調2月28日まで

プリウス30後期 平成26年車
SP CONNECT SPC+UNIVERSAL MOUNT
RUSH スプリング 2本セット
ホンダ N-BOX JOY用純正 ホイール•リング•センターキャップセット
アウディ S1 バンパー レッド 交換 補修 A1 赤8XA
SIDI シディ SHOTショット MATTサイズ 40
シビエ ライト CIBIE デュアルカウル 2個
3000W 純正弦波インバーター 12V
REYNOLDS Attack DB ディスクブレーキカーボンホイール
TOYO TIRES OPEN COUNTRY R|T 165|65R15 4本
Vespa50s ベスパ 102㏄ボアアップ車を出品します。
車体番号：V5SA1T14**** 1984年製 オリジナルカラー
走行距離：14300Km（ボアアップ後は約7000Km走行）
＊通勤で毎日使用していますので写真の走行距離は多少伸びます。

某オークションで購入し、ずっと乗るつもりでいたのですが、先週急な異動内示を受け、最果ての地に赴任することになりました。
３～６年ほど乗れなくなってしまいます。この手のバイクは乗らなくなるとあっという間に劣化しますので、どなかたか大事にして下さる方に譲りたいと思います。

キャブにアクセスしやすいようにガソリンホース、チョークレバー、アクセルワイヤーはワンタッチで外せるようになっています。
パワーは出るようになってますが、ブレーキはノーマルですので安全運転で、大事に乗ってくれる方にお譲りしたいです。
３速で６０～７０ｋｍまで引っ張って、４速にいれてキープするようなイメージです。

何台かベスパに乗ってきましたが、最高の１台です。お店で購入すると５～６０万ほどするのではないかと思います。
値下げ交渉には応じられません。

■引き取り対応可能
■発送は落札者様で手配ください。（デポ持ち込み等は応相談）

以下、カスタム内容です。

＜エンジン系＞
・ピナスコ（PINASCO）102㏄ アルミ製ボアアップキット
・一次減速 2.8に交換 / 4速ギアはノーマル
・キャブレター ミクニTM24（フラット）
・チャンバー Polini（サイレンサー部分改良：大型化）
・フライホイール軽量化
・クラッチ強化スプリング組み込み

＜エンジン以外＞
・シート交換
・キーシリンダー交換 
・LEDウィンカー（自作）
・ダルマテール交換

＜直近のメンテ＞
・ガソリンタンク コックユニット新品交換。
・ミクニキャブレターTM24 ニードルバルブ用パッキン交換。
・ミッションオイル交換

自賠責保険は令和8年7月まで残っています。

以下動画です。
https://youtu.be/hX9p0GhxAgQ?si=zl4OmJlgKIRstVOP

古いバイクですので、ご理解がある方のみ入札をお願い致します。
返品、返金には応じることができません。

転勤の関係で２月２８日（金）までに売れなければ倉庫に封印します。

質問はお気軽にどうぞ。
  
カテゴリー:
車・バイク・自転車##バイク##バイク車体
商品のサイズ:
51cc-125cc
ブランド:
ベスパ
商品の状態:
やや傷や汚れあり
配送料の負担:
着払い(購入者負担)
配送の方法:
未定
発送元の地域:
千葉県
発送までの日数:
4~7日で発送
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サイズ
51cc-125cc 
ブランド
ベスパ 

Update Time:2025-04-14 08:37:55


Vespa50s ベスパ 102㏄ ボアアップ車絶好調2月28日まで
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168000.00 円